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電機(jī)振動(dòng)給料機(jī)操作人員的傷害事故因素

瀏覽次數(shù):0次  發(fā)布時(shí)間:2019-01-19

  給料機(jī)在機(jī)械行業(yè)是炙手可熱的。那么,在操作過(guò)程中我們還是需要注意安全的。對(duì)于給料機(jī)操作人員來(lái)講更加重要。

  目前,世界上振動(dòng)給料機(jī)產(chǎn)品公司主要有德國(guó)的SCHENCK公司、美國(guó)的ALIS-CHALMEAS公司、日本的HITACHI公司等,他們 產(chǎn)品的特點(diǎn),代表著當(dāng)今世界振動(dòng)機(jī)械大型化、智能化、集中化的發(fā)展方向。近幾年來(lái),日本在振動(dòng)給料技術(shù)的理論和實(shí)用技術(shù)領(lǐng)域的研 究頗多,也推出許多不規(guī)則形狀結(jié)構(gòu)的料斗,但在生產(chǎn)實(shí)際的過(guò)程中依舊是以基本的正弦振動(dòng)的整體料斗為主,而且著眼于實(shí)用可靠性及相關(guān) 的配套技術(shù),形成了完整的系列產(chǎn)品

  我國(guó)振動(dòng)給料設(shè)備的發(fā)展始于上個(gè)世紀(jì)六十年代初,隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,出現(xiàn)了給料機(jī),并在市場(chǎng)上得到了迅速?gòu)V泛的應(yīng)用。原機(jī)械工業(yè)部相繼在東北的遼陽(yáng)、河南的鶴壁以及江蘇的海安定點(diǎn)設(shè)立三家生產(chǎn)廠商。由于當(dāng)時(shí)技術(shù)較為落后,利用振動(dòng)的相關(guān)原理設(shè)計(jì)的機(jī)械產(chǎn)品普遍存在著設(shè)備體積小、效率較低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障率高等致命的缺陷。

  進(jìn)入上個(gè)世紀(jì)八十年代后期,隨著制造工業(yè)的不斷深入發(fā)展,我國(guó)給料機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)過(guò)程也在自主創(chuàng)新和不斷消化吸收的基礎(chǔ)上進(jìn)行了從不間斷的探索和創(chuàng)新,在設(shè)計(jì)、制造及技術(shù)性能等方而都取得了很大發(fā)展。但由于振動(dòng)機(jī)械的土業(yè)使用環(huán)境較為惡劣、生產(chǎn)企業(yè)普遍較小,導(dǎo)致我國(guó)難以取得在振動(dòng)機(jī)械理論領(lǐng)域的研究突破,加上我國(guó)振動(dòng)機(jī)械行業(yè)相對(duì)國(guó)外起步較晚等原因的影響,一皆致我國(guó)振動(dòng)機(jī) 械產(chǎn)品多為技術(shù)含量較低的中小型產(chǎn)品,與國(guó)外知名產(chǎn)品相比在使用性能、產(chǎn)品壽命等諸多方而差距較大,特別是在大型、智能、機(jī)電一體化方而相比還存在十分明顯的差距。目前,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的給料機(jī)的電磁激振器主要采用斜向配置,主振板彈簧制作土藝較為粗略,生產(chǎn)率的調(diào)節(jié)十分不便、費(fèi)時(shí)費(fèi)力,無(wú)級(jí)調(diào)速的范圍窄、精度較低。

  在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、商務(wù)環(huán)境持續(xù)多變的今大,消費(fèi)者需求日趨多元化、變化節(jié)奏也在不斷的加快,在這種形勢(shì)下,傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的給料機(jī)及其設(shè)計(jì)與加工方法已無(wú)法滿足市場(chǎng)的需求。所以,我們應(yīng)該朝著國(guó)產(chǎn)的振動(dòng)給料機(jī)更加可靠耐用、適用范圍更加廣泛、生產(chǎn)效率和自動(dòng)化程度顯著提高的方向而努力奮斗。

  導(dǎo)致給料機(jī)操作人員的傷害事故的因素是什么呢?大都因?yàn)閹煾档牟恍⌒?,安全防護(hù)沒有做好。所以,在操作時(shí)必須要嚴(yán)格按照規(guī)定的操作流程來(lái)實(shí)施。給料機(jī)的規(guī)范操作流程:

  1、穿戴好防護(hù)用品后方可上崗進(jìn)行操作。

  2、起動(dòng)前檢查圓盤是否水平位置,用手盤動(dòng)三角帶,檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活。

  3、加入潤(rùn)滑油后方可起動(dòng),起動(dòng)時(shí)檢查圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向,以確定電機(jī)接線是否正確。

  4、檢查有無(wú)周期性噪音及震動(dòng),及有無(wú)漏油現(xiàn)象。

  5、檢查軸承溫升及潤(rùn)滑油溫升情況。

  6、檢查一切正常后方可正式投入生產(chǎn)

  7、開車前應(yīng)詳細(xì)檢查刮板和活動(dòng)套筒的位置是否符合喂料量的要求。

  8、開車時(shí)待圓盤傳動(dòng)平穩(wěn)后,再打開螺旋閘門,停車時(shí)應(yīng)先關(guān)閉螺旋閘門再停車。

  9、轉(zhuǎn)動(dòng)中應(yīng)經(jīng)常檢查潤(rùn)滑情況、軸承工作情況,各部分溫升情況,如果發(fā)現(xiàn)有過(guò)熱的現(xiàn)象,應(yīng)立即消除。

  10、長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)定期檢查刮板,活動(dòng)套筒、圓盤蝸輪、蝸桿、三角帶以及密封件的磨損情況,以便及時(shí)調(diào)整、修理或更換。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不允許進(jìn)行調(diào)整、修理等作業(yè)。